00:05 [Consigna: "Por culpa de la Esso, nos quieren meter presos"]
00:30 [Hombre barba]: Ese es bombero.
00:35 [Connelly] Suena como un grupo pequeño. Yo lo que veo es la dificultad
de que Georgie es dueño nominal de la ferretería Nales. Pero es su esposa que
es presidente de la Cámara de Comercio. La Cámara de Comercio incluye todos
los comercios, que no necesariamente son las ferreterías locales. O sea, ella
en ese sentido representa también los hoteles. Que están básicamente contra
cualquier cosa que parece protesta. Para ese grupo llamado Hospitality Trade,
ellos ven protestas como antiproducentes. Antiturístico. Mala... publicidad
negativa para el turismo en Vieques. El que siempre llevaba liderazgo de las
protestas en cuanto a los ferries, al servicio de transporte marítimo era
Víctor Emeric, que ahora es vicealcalde y si él no aparece...
02:14 [JC] Oh, pero él estaba allí.
02:15 [Connelly] ¿Él estaba?
02:16 [JC] Él estaba, sí.
02:17 [Connelly] Pues entonces él debe de tener cierta, cierto poder de
convocatoria, ¿no? Pero tal vez no, como es ahora tiempo de campaña y aquí
hay cinco partidos... Digo, no hay cinco partidos, pero hay...
02:38 [JC] Candidatos.
02:39 [Connelly] Candidatos que... Que van dividiendo mucho. Y Pupa estaba. Una
señora gorda...
02:52 [Myrna] En silla de ruedas.
02:52 [Connelly] En sillón de ruedas.
02:54 [Myrna] ¿Estaba?
02:55 [JC] Estaba. No, ella no estaba. No, no la vi. Eh...
03:01 [JC] Yo voy a, voy a comenzar a grabar, sí...
03:05 [Connelly] Si tú quieres. Digo, si tú quieres editar o si tú quieres
buscar algo un poquito más preciso, conciso, allá tú. Tú, haz lo que te da
la gana.
03:15 [Myrna] ¿Cuál es la realidad?
03:21 [Connelly] La realidad es que el concepto de protesta es demostración.
Una demostración es una obra de teatro. El teatro, por su naturaleza, requiere
audiencia. La voz gritando en el desierto, digo, a menos de que estemos hablando
del mundo espiritual, no está. O sea... No existe demostración si no hay una
audiencia para presenciar la demostración. E igual que en la gran mayoría de
las cosas de agencias gubernamentales, en Vieques no existe nadie que representa
la agencia. La agencia está en San Juan. Ahí se puede gritar todo lo que
quiere. Y a menos que no se hace algo dramático que interfiere con el negocio
de la agencia, ellos no están afectados. Y creo que en la base de ese...
atentado, si quiere, a una reorganización de las fuerzas revolucionarias de
protesta, yo creo que está diluído automáticamente. Porque aunque todo el
mundo está en el negocio hay un propósito común en la Cámara de Comercio.
Realmente si la protesta va a ser sobre la cabida de un camión, pues el que no
tenga camión tampoco tiene interés, aunque tú tienes que comprar lo que
traiga el camión. La tendencia es delimitar la participación a los que sí
tienen camiones. Y puede que tu tienda tiene un camión que quiere llegar a las
cuatro de la madrugada a Fajardo, pero el otro trae whisky de noche y no está
de acuerdo contigo. O sea, el interés egotístico... del comercio X o Y tiene
un efecto en cómo se une con los comercios A, B y C.
06:08 [JC] ¿Usted cree que quizás en ocasiones la naturaleza competitiva del
comercio afecta...?
06:13 [Connelly] No, yo lo que creo... Lo que yo creo realmente es que hay una
tendencia y como no ha habido protestas en cuanto a las lanchas hace tiempo, es
como si... La situación es igual. La realidad es lo mismo. Pero después de
cinco años de protesta, protesta, protesta y organizaciones creadas y... igual
que en el gobierno, celos interagenciales. Es el Cuco en la mayoría de los
asuntos. Creo que aquí va a haber un tirijala de quién es el que realmente
representa los intereses... O sea, ¿quién va a ser el líder de la protesta?
No porque algo que ha hecho tal persona. Georgie Nales, por ejemplo, es amigo
de... Yo lo co... O sea, él no tiene problemas con nadie, por lo que yo sepa.
Pero no está identificado con cierta, ciertos grupos que ya se han hecho a
cargo y entre esos grupos existe ese celo interagencial. Quién manda, quién va
a ser capitán.
07:48 [JC] Te entiendo y eso quizás podría, esa división...
07:51 [Connelly] Yo me imagino que se va a restructurar la necesidad de hacer
algo es... Es genuino. Pero la autoridad no va a mandar a nadie a atender esas
demandas. Y si es que manda un secretario o un... Debo evitar muchas palabras
que tengo aquí, un suplente. Un empleado. A tomar notas para entregarlo a San
Juan, pues tal vez en este caso hubiera sido mejor mandar tus propias notas a
San Juan, exigiendo una comparecencia, porque aquí hemos tenido protestas sobre
las lanchas donde atendieron el alcalde, la alcaldesa, senadores, representantes
de la Cámara desde San Juan y cuando tú... Si es una demanda que uno está
haciendo hay que tener, como dicen los jueces, cierto standing. Si hubiera
estado alguien del gobierno bloqueando una entrada, alguien tiene que aparecer o
citar una reunión. Y en el pasado hemos tenido un montón de reuniones con
todos los directores de Puertos, que es un trabajo imposible. Yo no conozco
ninguna persona en el mundo que puede ser secretario de Puertos o director de
Puertos, porque no cabe en una persona. O sea, el mismo que dirige la lancha de
Fajardo dirige la llegada de cruceros a San Juan, Mayagüez, Ponce, los
aeropuertos internacionales... La lanchita de Utuado... No hay quién puede con
todo eso. Se requiere... La realidad es que se requiere una restructuración o
el nombramiento de un servicio de lanchas de Vieques y Culebra con oficinas en
Vieques y Culebra. Al presente tenemos servicio de Vieques, Culebra con oficina
en San Juan. Con cuatro corbatas en Fajardo que no pueden ... Sin el poder
decisional. Todos los gobiernos han tenido ese problema. Hasta Rosselló, que no
entendía nunca dónde estaba Vieques. Tuvo que botar su director de Puertos,
Carlos Díaz Olivo. Pero Cuchín... Había gente del grado de Buitrago, que era
un general... Pero un general tiene la creencia que se puede dar una orden y
alguien tiene que cumplir. El gobierno tiene la idea de que una orden no tiene
la mínima posibilidad de ser obedecida porque hay una lista de reglas y
reglamentos que dicen por qué eso no se puede hacer. Dame un break... Yo no
quería entrar tanto en eso, estoy hablando mierda. No estoy ahí.
12:13 [JC] Sí, cuénteme, porque un poco...
12:15 [Connelly] O sea, yo vuelvo a que la demostración no hay nadie viendo la
demostración. Y, como aquí no hay tradición, no hay periódicos diarios
excepto los que vienen de San Juan... Yo creo que la planificación de una
demostración tiene que coincidir cuando hay una audiencia de presenciarlo. O,
por lo menos, hacer el preparativo para tener la prensa de allá. Presente. De
que esta misma tarde salen todas esas noticias. ¿Tú viste cámaras de
televisión? O sea... En otras ocasiones han cometido el error de tener
demostraciones en las oficinas de Puertos. El problema de la oficina de Puertos
es que queda en Isla Grande, en el aeropuerto. Que está fuera de la visión
de... Para Vieques demostrar tiene que ser en las escalinatas del Capitolio,
donde hay prensa, donde hay tráfico, donde hay observadores. Hacerlo en el
aeropuerto de Isla Grande es hacerlo en un campo donde no hay posibilidad de público.
13:51 [JC] Una pregunta, usted entiende que, durante el ciclo de protesta fue
efectivo que viniera tanto la prensa a Vieques...
13:59 [Connelly] Si no tienes el público, si no tienes la presencia del que
tenga el poder decisional, la prensa es la única audiencia que uno tiene. Sin
la prensa es la voz gritando en el desierto. Eso yo creo que no puede haber
duda. O sea... En su libro sobre la desobediencia y protesta, de Gandhi, él es
muy específico que no vale la pena hacer la demostración si no tiene la
demanda específica. Uno, que tiene que ser... En términos generales de
justicia y paz y gloria en el cielo, no puede ser. Tiene que ser: "Yo necesito
una lancha de tantos pasajeros". O "Yo necesito un cambio de itinerario que
llego a tiempo para ver el médico". Y la demanda se tiene que hacer a alguien
que tenga el poder decisional de otorgar la demanda. Si ahí no hay nadie que
puede... Darme el regalito que estoy pidiendo, pues estoy perdiendo tiempo.
15:50 [JC] [ininteligible] don Charlie, sobre la cuestión, digamos, ¿cómo
usted ve en ocasiones la relación San Juan-Gobierno Federal-Vieques una vez se
ha ido la Marina, entendiendo que esta estaba, quizás, anteriormente vista como
entre San Juan y el gobierno federal y que Vieques era una ficha de negociación?
16:15 [Connelly] Históricamente Vieques ha sido una ficha de negociación
entre Washington y San Juan sin que Vieques participara. Washington consigue sus
bases, San Juan consigue sus billetes, y Vieques... ¿A quién le importa? Ya se
fue la marina y... da la impresión que esa demostración de parte de Vieques y
los demás que apoyaron a los de Vieques ya hicieron mucho mollero y eso asusta.
Y ya que hemos salido de la Marina hay que controlar a esos molleros en Vieques.
A la vez que vamos sobando un poquito a Tío Sam. Que ya le quitamos cierto
juguete que él quería, ahora vamos a hacerle las pases para que Uncle Sam siga
mandando los chavos a San Juan, ya que no se los dieron a Vieques. El asunto de
los cuarenta millones prometidos a Vieques pues, no llegaron a Vieques. Sino que
el Navy contrataba o regalaba a quien le daba la gana. Sin tan siquiera abrir
una cuenta en el banco local. O sea, actualmente se está haciendo las nuevas
facilidades de un terminal de lanchas sin que el municipio de Vieques participe.
El Navy contrató a una compañía americana que subcontrata a uno de San Juan,
que subcontrata a Vieques. Y ya está anunciado públicamente que esos son los
últimos 16 millones de los 40 millones. O sea, ya el Navy gastó los 40
millones del Tratado de Rosselló con Clinton. Adaptado según blablablá, pues
la realidad es si lo que se va a hacer un canto de Vieques a la Autoridad de
Puertos de San Juan. O sea, tampoco le toca a Vieques porque los dos pesos del
billete van a San Juan. No van a Vieques. Viendo eso, la gobernadora en su...
Sabiduría... La realidad es que yo no entiendo qué clase de asesoría
tienen... Ella, entonces, para cubrir los chavos de la Marina que nunca llegaron
al uso del Viequense ella inventa un proyecto que se llama "Renacer Viequense"
donde ella promete invertir cincuenta millones en Vieques, directo. O sea,
básicamente es el dulce que no se recibió del Navy, los vamos a conseguir de
San Juan. Pero en esa misma movida asigna San Juan un comisionado de Vieques y
Culebra en una jerarquía más alta que el municipio elegido. El alcalde
presente. Así que yo lo veo más o menos que le está acabando el poder del
municipio de Vieques, poniendo gente de Río Piedras a cargo. O sea, hay un
municipio y hay otro más arriba. Y dentro de ese paquete sin que se lo aclare,
sin que lo defina, se está creando un... Hay una ley ya, una ley ya hecha que
se está en ese momento adaptando, ajustando. No sé qué está haciendo con
ello, la ley 153, que crea una región de Culebra y Vieques. Y yo diría que, en
el caso de la transportación, del transporte marítimo tiene sentido. En otro
lado, yo no veo, porque realmente no hay contacto, hay muy poco contacto entre
Vieques y Culebra. No hay puente. No hay avión. No hay vuelo de Vieques a
Culebra. No hay una lancha. O sea, para yo ir a Culebra ahora mismo tengo que ir
a Fajardo y buscar uno. Ya es un viaje triple. Pero el comisionado de Vieques,
que no es de Vieques y ni vive en Vieques y está a cargo de esa región. Es...
Me molesta y me da cierto miedo porque yo no más puedo pensar en el sol del
sistema de Educación. Vieques tiene su superintendente, pero está bajo la
región tal que está bajo la región de otro. Siempre hay una sombrilla por
encima de donde tú estás buscando. Esa burocracia interfiere en los asuntos
cotidianos. Siempre obedeciendo a unos intereses que, para nosotros, es
realmente foráneo, porque... Vieques no es San Juan.
23:38 [JC] OK, pues le iba a preguntar. Mencionó lo de los intereses
foráneos, estaría interesado en que me comentara un poquito lo que
comentábamos sobre las patentes municipales y las exenciones y cómo usted ve
esa situación. Quizás San Juan mediando...
23:54 [Connelly] Bueno, la realidad de... O sea, lo que yo quiero significar y
tal vez hay quien no esté de acuerdo, pero yo uso la palabra foráneo en cuanto
a cualquiera que no es de aquí. O que no por lo menos vive aquí. O sea, que no
tiene que venir de Canadá para ser extranjero. Si viene de San Juan es igual de
afuera. Y particularmente en lo de reglamentar el sistema de vida donde los
residentes no son los que mandan. O sea, viene cualquier corbata al aeropuerto,
mandan un carro y ya llegó un míster de San Juan. Pues ya el viequense se
ha... Se ha creado un sistema en que el míster de San Juan es el maestro y el
residente de Vieques es el niño de la clase. ¿No? Y a todo lo que diga el
míster hay que decirle que sí y gracias. Pero cómo el míster ni conoce el
terreno y tiene intereses que no son necesariamente los de preocupaciones
locales. Esa cuestión de la ley 153 sobre la cual... Primero hay que entender
lo [ininteligible] preparativo, esa burocracia, esa nueva burocracia por encima
de Vieques. Y particularmente sobre Vieques. Quitar su viequensidad, realmente,
para meterlo en una región con Culebra. Eso es la ley 153. Pero actualmente tú
tienes el pueblo de Ceiba, con mucha razón, organizándose para recibir, para
tener algún mando sobre los terrenos que el Navy va a abandonar pronto en
Roosevelt Roads. Y ya que el nuevo servicio marítimo de Vieques se supone que
va a conectar a Vieques con Roosevelt Roads, que es la ruta más corta. Que
tiene cierto sentido. La tendencia entre los planificadores es, es básicamente
lo mismo que hacía el Navy. En un tiempo estaba la base de la infantería de la
Marina en Vieques y la base del Navy en Ceiba. Cuando se fueron la infantería
de la Marina, pues entonces, tú tenías a Vieques considerado parte de la base
naval de Ceiba. Y lo que yo estoy viendo en los dibujos, en los mapas, en los
planes, es que Vieques y Culebra caen dentro de Ceiba. Y que la región va a
extender no solo Vieques y Culebra. Hay que recordar que de Vieques a Culebra es
un viaje en lancha de 14 millas náuticas. No es al lado. Y... y Ceiba es más
cerca. Pero si se va a planificar lo de Vieques bajo los reglamentos de Ceiba y
Culebra, menos poder decisional tiene Vieques, que de momento no tiene ninguno.
La gobernadora asigna un comité de transición que son los... Los grandes de
San Juan. El secretario de la gobernación, el general de la Guardia Nacional,
el jefe de...